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अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल ट्रक बनाम भारतबेंज 2823 आर ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल ट्रक

अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल ट्रक

₹ 28.61 लाख - ₹ 32.05 लाख

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भारतबेंज 2823 आर ट्रक

भारतबेंज 2823 आर ट्रक

₹ 30.64 लाख - ₹ 34.29 लाख

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अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल ट्रक बनाम भारतबेंज 2823 आर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल के साथ भारतबेंज 2823 आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल का मूल्य 28.61 लाख - 32.05 लाख रुपए और भारतबेंज 2823 आर का मूल्य 30.64 लाख - 34.29 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 4930/काउल 200 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823 आर 241 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

241 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

380 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

31000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

20500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9710 MM

9892 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

2987 MM

2942 MM

व्हीलबेस

4930 MM

5175 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

226 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

2200 MM

9350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक

न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड ​आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार

IF 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर अष्ले,(ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स

RA 1 IR440-11

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मुलती लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल)

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

नॉन - रिएक्टिव सस्पेंशन . ऑप्शनल : स्लिपर एंडेड सस्पेंशन

बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

जी काउल, एम केबिन, यू केबिन, एन केबिन ऑप्शनल : एन केबिन और यू केबिन पर एसी

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नही

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 – 16

295/80R22.5

रियर टायर

295/90R20 – 16

295/80R22.5

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

एसी/एचवीएसी ऑप्शनल

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नही

फोग लाइट्स

हाँ

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V – 2×12 V 120AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

नही

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23.5 (%)