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अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 टिपर

अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 टिपर

₹ 38.13 लाख - ₹ 41.13 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 टिपर

अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 टिपर

₹ 45.18 लाख - ₹ 52.18 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 के साथ अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 का मूल्य 38.13 लाख - 41.13 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 का मूल्य 45.18 लाख - 52.18 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एच सीरीज i-Gen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

700 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

300 Ltr.

220 / 300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5450 MM

5250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9800 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल

एनआरएस सेमि-इलिप्टिक

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

380 डाया मीटर - सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

एफजीआर 9.01:1, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95D20

295/95D20

रियर टायर

295/95D20

295/95D20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24V-120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

18.76 (%)

18.76 (%)