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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 के साथ अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 का मूल्य 38.13 लाख - 41.13 लाख रुपए और अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 20 एम3 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
एच सीरीज 6-सिलेंडर i-Gen6 टेक्नोलॉजी के साथ, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
250 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
900 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
12
16
ईंधन टैंक
300 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
35000 KG
47500 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
5450 MM
6600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
9800 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक
एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली
हाँ
फ्रंट एक्सल
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक
पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर
रियर सस्पेंशन
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल
हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
380 मिमी व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप
395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
गियरबॉक्स
एफजीआर 9.01:1, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील
ट्रांसमिशन
मैनुअल
उपलब्ध नहीं
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
उपलब्ध नहीं
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
उपलब्ध नहीं
केबिन टाइप
जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन
न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल
टिलटेबल केबिन
नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट टायर
295/95D20
11R20, 11X20
रियर टायर
295/95D20
11R20, 11X20
ट्यूबलेस टायर
हाँ
उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हाँ
उपलब्ध नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
उपलब्ध नहीं
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
हिल होल्ड
नहीं
उपलब्ध नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
उपलब्ध नहीं
बैटरी
24V-120 AH
120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ग्रेड क्षमता
18.76 (%)
26.16 (%)
