अशोक लेलैंड 3520 8x2 6300/(26 फ़ीट) ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो X 28 ट्रांसिट मिक्सर 4250/7 कम ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 8x2 6300/(26 फ़ीट) ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो X 28 ट्रांसिट मिक्सर 4250/7 कम ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 6300/(26 फ़ीट) के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो X 28 ट्रांसिट मिक्सर 4250/7 कम की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 6300/(26 फ़ीट) का मूल्य 37.27 लाख - 40.50 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो X 28 ट्रांसिट मिक्सर 4250/7 कम का मूल्य 33.98 लाख - 34.97 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 6300/(26 फ़ीट) 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो X 28 ट्रांसिट मिक्सर 4250/7 कम 276 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

200 HP

276 HP

इंजन सिलेंडर

6

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

700 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

260 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

28000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10360 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3165 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6300 MM

4250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

10350 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings Anti roll bar

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, RAR 5.57/ 5.83 1. Optional Unitized wheel bearings

Tandem Banjo Type Single Reduction

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

Bell crank type

एबीएस

Yes

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

395 Diaphragm single plate dry type

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

Transit Mixer

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Slpper Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

295/ 95D20 + 10 x 20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

295/ 95D20 + 10 x 20

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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