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अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा 709जी एलपीटी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

₹ 37.27 लाख - ₹ 41.00 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी ट्रक

₹ 16.86 लाख - ₹ 17.61 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा 709जी एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी के साथ टाटा 709जी एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी का मूल्य 37.27 लाख - 41.00 लाख रुपए और टाटा 709जी एलपीटी का मूल्य 16.86 लाख - 17.61 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 709जी एलपीटी 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

3.8 एसजीआई

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

285 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

4500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

3120 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

9710 MM

6350 MM

चौड़ाई

2570 MM

2255 MM

ऊंचाई

3165 MM

2340 MM

व्हीलबेस

5750 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

216 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9800 MM

13500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स एंटी रॉल बार

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ,आरएआर 5.57/ 5.83 1. ऑप्शन यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

बैंजो टाइप

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमी -एलिप्टिक

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

8.25-16 16PR

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

8.25-16 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

18.76 (%)

25 (%)