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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 5250/20एम3 बॉक्स के साथ अशोक लेलैंड 3520 8x2 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 5250/20एम3 बॉक्स का मूल्य 50.50 लाख - 51.60 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 8x2 का मूल्य 38.13 लाख - 41.13 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8x4 5250/20एम3 बॉक्स 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 8x2 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज i-Gen6 टेक्नोलॉजी
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
700 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
12
12
ईंधन टैंक
220 / 300 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
35000 KG
35000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
5250 MM
5450 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
9800 MM
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस विथ एसए पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ऑनली
एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली
फ्रंट एक्सल
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक
रियर सस्पेंशन
बोगी/नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरस) सेमि-इलिप्टिक
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
380 mm- सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप
380 मिमी - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप
गियरबॉक्स
एफजीआर 12.73:1, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
एफजीआर 9.01:1, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
रॉक/स्कूप बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन
जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट टायर
295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16
295/95D20
रियर टायर
295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16
295/95D20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
हाँ
एयर कंडीशन
नहीं
हाँ
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
उपलब्ध नहीं
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
उपलब्ध नहीं
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V-120 AH
24V-120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
उपलब्ध नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
उपलब्ध नहीं
ग्रेड क्षमता
26.68 (%)
18.76 (%)
