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अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4225 काउल ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक

अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक

₹ 38.23 लाख - ₹ 38.67 लाख

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टाटा एलपीटी 4225 काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 4225 काउल ट्रक

₹ 44.70 लाख - ₹ 51.70 लाख

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अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4225 काउल ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी के साथ टाटा एलपीटी 4225 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी का मूल्य 38.23 लाख - 38.67 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 4225 काउल का मूल्य 44.70 लाख - 51.70 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी 200 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 4225 काउल 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

कमिंस आईएसबीई 6.7ली सीआरडीआई टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

40500 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

32000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10900 MM

9144 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3247 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

टाटा हैवी ड्यूटी 7T रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17:1 (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

RFWD एट टाटा सिंगल रिडक्शन RA110HD एंड RRWD एट RA 910

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ (ऑप्शनल)/पैराबोलिक स्प्रिंग

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (ऑप्शनल) स्लीपर एंडेड सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

395 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

कस्टमाईज़ेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

चेसिस विद काउल

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

295/90R20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं