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अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक

अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक

₹ 38.23 लाख - ₹ 38.67 लाख

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टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी ट्रक

टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी ट्रक

₹ 27.38 लाख - ₹ 28.38 लाख

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अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी के साथ टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी का मूल्य 38.23 लाख - 38.67 लाख रुपए और टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी का मूल्य 27.38 लाख - 28.38 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/सीबीसी 200 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.16-अल्ट्रा 3920/एचएसडी 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

590 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

40500 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10305 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

5715 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

10900 MM

7515 MM

चौड़ाई

2570 MM

2440 MM

ऊंचाई

3247 MM

3085 MM

व्हीलबेस

6600 MM

3920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

228 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20700 MM

13900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17:1 (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ (ऑप्शनल)/पैराबोलिक स्प्रिंग

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (ऑप्शनल) स्लीपर एंडेड सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

25.2 (%)