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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/काउल के साथ टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/काउल का मूल्य 38.23 लाख - 38.67 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब का मूल्य 38.80 लाख - 45.80 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4120 8x2 डीटीएलए 6600/काउल 200 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
300 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
1100 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
14
18
ईंधन टैंक
375 Ltr.
365 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
40500 KG
55000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
40000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
10900 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2570 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
3247 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
6600 MM
3300 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
20700 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
टाटा 7टी रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17:1 (ऑप्शनल) : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
हैवी ड्यूटी एक्सल आरए 114
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ (ऑप्शनल)/पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (ऑप्शनल) स्लीपर एंडेड सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
430 मिमी डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
टाटा जी1150 8एफ +1सी + 1आर मैनुअल
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
काउल के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
सिग्ना स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/90R20 - 16 PR
295/90आर20 रेडियल ट्यूब
रियर टायर
295/90R20 - 16 PR
295/90आर20 रेडियल ट्यूब
ट्यूबलेस टायर
नहीं
ऑप्शनल
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हां
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
