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अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4221 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

₹ 38.87 लाख - ₹ 42.90 लाख

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टाटा एलपीटी 4221 ट्रक

टाटा एलपीटी 4221 ट्रक

₹ 43.16 लाख - ₹ 45.10 लाख

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अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4221 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी के साथ टाटा एलपीटी 4221 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 38.87 लाख - 42.90 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 4221 का मूल्य 43.16 लाख - 45.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी 248 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 4221 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज बीएस–4 सिलिंडर सीआरएस विदआई-जेन6 टेक्नोलॉजी

टाटा 5.0ली टर्बोट्रॉन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

248 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

900 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

40500 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10960 MM

8534 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3177 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6000 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल,. ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

TATA Single Reduction RA 110

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ (ऑप्शनल): पैराबोलिक स्प्रिंग

Parabolic leaf spring suspension

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (ऑप्शनल) स्लीपर एंडेड सस्पेंशन

Semi elliptical leaf with Bell Crank mechanism

एबीएस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

380 mm dia Push Type

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

उपलब्ध नहीं

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

Tata G-1150 9S with 1 Crawler & 8 forward

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

लैडर टाइप कंस्ट्रक्शन ऑफ़ एचएसएस मैटेरियल - डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड/ऍप्लिकेशन्स

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

प्रीमियम केबिन

Cowl

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 – 16 PR

295

रियर टायर

295/90R20 – 16 PR

90R 20 Radial Tube Tyres

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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