अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4221.टी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4221.टी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी के साथ टाटा एलपीटी 4221.टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 38.87 लाख - 42.90 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 4221.टी का मूल्य 43.16 लाख - 46.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवी 248 एचपी और 40500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 4221.टी 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

ए सीरीज BS VI–4 सिलिंडर सीआरएस विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

टाटा 5.0ली टर्बोट्रॉन बीएस6

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

248 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

900 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

40500 KG

42000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10960 MM

8534 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3177 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6000 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line with ABS

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type Optional : Unitized wheel bearings

Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, Optional : Unitized wheel bearings

TATA Single Reduction RA 110

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptic multi leaf. Optional : Parabolic springs

Parabolic leaf spring suspension

रियर सस्पेंशन

Non-reactive suspension.Optional : Slipper ended suspension

Semi elliptical leaf with Bell Crank mechanism

एबीएस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 mm dia – Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster

380 mm dia Push Type

गियरबॉक्स

6 Forward+1 Reverse

उपलब्ध नहीं

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

synchromesh

Tata G-1150 9S with 1 Crawler & 8 forward

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

Ladder type construction of HSS material – Design customized for load/road/applications

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

Premium cabin

Cowl

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 – 16 PR

295

रियर टायर

295/90R20 – 16 PR

90R 20 Radial Tube Tyres

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

Tata-Signa 3518T
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