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अशोक लेलैंड 4220 10x2 टिपर बनाम आयशर प्रो 6042 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4220 10x2 टिपर

अशोक लेलैंड 4220 10x2 टिपर

₹ 36.80 लाख - ₹ 44.88 लाख

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आयशर प्रो 6042 ट्रक

आयशर प्रो 6042 ट्रक

₹ 42.81 लाख - ₹ 49.81 लाख

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अशोक लेलैंड 4220 10x2 टिपर बनाम आयशर प्रो 6042 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4220 10x2 के साथ आयशर प्रो 6042 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 का मूल्य 36.80 लाख - 44.88 लाख रुपए और आयशर प्रो 6042 का मूल्य 42.81 लाख - 49.81 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4220 10x2 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6042 260 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स8 सीआरएस 7.7 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

260 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1000 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

220 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10180/11235/11830 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2510 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2940 MM

व्हीलबेस

6600 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

235 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

5950 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक

ड्यूल सर्किट,फुल एयर एस कैम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 458मिमी ड्राइव हैड

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

एबीएस

उपलब्ध नहीं

स्टैण्डर्ड

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

430 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

एफजीआर 12.73:1, 9

9-स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

एम डे, यू डे और एन डे

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

295/90R20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

10R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

नही

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नही

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

22 (%)

29 (%)