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अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 टिपर बनाम टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 टिपर

अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 टिपर

₹ 36.08 लाख - ₹ 44.87 लाख

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टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

₹ 63.64 लाख - ₹ 67.14 लाख

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अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 टिपर बनाम टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 के साथ टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 का मूल्य 36.08 लाख - 44.87 लाख रुपए और टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी का मूल्य 63.64 लाख - 67.14 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 कैब/6600/24 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरएस विद आईजीआर/एससीआर

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

12

ईंधन टैंक

375 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

5250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर ६.१७

हब रिडक्शन, एक्सल इंटरएक्सल और इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक और एबीएस के साथ

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टीलेफ, अलटरनेट - पैराबोलिक

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

एनआरएस सेमि-इलिप्टिक

हैवी ड्यूटी 48टी बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

430 डाया मीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, स्ट्रेचिंग टाइप

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 295/95D20 11x20 16PR 11R20 16

12 x 24

रियर टायर

295/90R20 295/95D20 11x20 16PR 11R20 16

12 x 24

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

12 V,100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

21.82 (%)

उपलब्ध नहीं