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अशोक लेलैंड 4225 टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4225 10x4 टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4225 टिपर

अशोक लेलैंड 4225 टिपर

₹ 40.38 लाख - ₹ 43.12 लाख

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अशोक लेलैंड 4225 10x4 टिपर

अशोक लेलैंड 4225 10x4 टिपर

₹ 62.50 लाख - ₹ 63.50 लाख

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अशोक लेलैंड 4225 टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4225 10x4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4225 के साथ अशोक लेलैंड 4225 10x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4225 का मूल्य 40.38 लाख - 43.12 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4225 10x4 का मूल्य 62.50 लाख - 63.50 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4225 250 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4225 10x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

बीएस6 सीरीज विद आई- जन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

900 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

उपलब्ध नहीं

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस विद एएसए पार्किंग ब्रेकऑन रियर व्हील्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

एनआरएस सेमि-इलिप्टिक

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 mm- सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

395 मिमी - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

9-स्पीड

एफजीआर 12.73:1,9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

रियर टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

yes

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24V-120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

32.36 (%)

32.36 (%)