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अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 46.51 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

₹ 60.20 लाख - ₹ 69.49 लाख

ऑफर प्राप्त करें

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स के साथ टाटा सिग्ना 4830.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स का मूल्य 43.71 लाख - 46.51 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4830.टीके का मूल्य 60.20 लाख - 69.49 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 6600/29 एम3 बॉक्स 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4830.टीके 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

i-Gen6 टेक्नोलॉजी 250 एचपी इंजन

कमिंस 6.7एल ओबीडी-II

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

32000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

430 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड I बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.86: 1 टेंडेम डमी एक्सल

सिंगल रिडक्शन हेवी ड्यूटी रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक,शॉक अब्सॉरबेर एंड एआरबी

बेल क्रैंक

रियर सस्पेंशन

हैवी ड्यूटी एनआरएस सस्पेंशन

बेल क्रैंक

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

430 डायामीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप

गियरबॉक्स

सीजीआर - 12.73:1, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

G 1150

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक एंड स्कूप बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

नई अपग्रेडेड काउल, स्लीपर केबिन इन इकॉनमी, एसी ऑप्शनल

सिग्ना

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20, 11X20, 295/9R, 295/95D

11R20

रियर टायर

11R20, 11X20, 295/9R, 295/95D

11R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

हाँ

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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