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अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4018.एस ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

₹ 39.16 लाख - ₹ 41.25 लाख

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टाटा सिग्ना 4018.एस ट्रेलर

टाटा सिग्ना 4018.एस ट्रेलर

₹ 33.10 लाख - ₹ 34.42 लाख

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अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4018.एस ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5225 4x2 के साथ टाटा सिग्ना 4018.एस की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 का मूल्य 39.16 लाख - 41.25 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4018.एस का मूल्य 33.10 लाख - 34.42 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 250 एचपी और 52000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4018.एस 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS VI – 4 सिलिंडर / एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4/6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

52000 KG

39500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

27000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5950 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3247 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3400 MM

3320 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

12600 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स एबीएस

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए110एचडी

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स,ऑप्शनल;सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ

पैराबोलिक लीफ

रियर सस्पेंशन

सेमि- इलिप्टिक मल्टी लीफ, हेल्पर स्प्रिंग्स पैराबोलिक

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी व्यास/380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

टाटा जी950 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

लैडर टाइप कंस्ट्रक्शन ऑफ़ एचएसएस मैटेरियल - डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड /ऍप्लिकेशन्स

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन ऑप्शनल: एसी, एन-प्रीमियम केबिन ऑप्शनल: एसी और एचवीएसी

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90 आर20-16 पीआर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

रियर टायर

295/90 आर20-16 पीआर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V 120AH बैटरी (एसी मॉडल के लिए 150AH)

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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