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अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर

₹ 39.16 लाख - ₹ 41.25 लाख

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टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब ट्रेलर

टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब ट्रेलर

₹ 38.80 लाख - ₹ 45.80 लाख

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अशोक लेलैंड 5225 4x2 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5225 4x2 के साथ टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 का मूल्य 39.16 लाख - 41.25 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब का मूल्य 38.80 लाख - 45.80 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5225 4x2 250 एचपी और 52000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 3300/कैब 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS VI – 4 सिलिंडर / एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

कमिंस आईएसबीई एससीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज-2

शक्ति

250 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

4/6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

18

ईंधन टैंक

375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

52000 KG

55000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

40000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5950 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3247 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3400 MM

3300 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

12600 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line brakes with ABS

न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type Optional: Unitised wheel bearings

-

रियर एक्सल

Fully floating single sped rear axle Optional: Unitized Wheel bearings

हैवी ड्यूटी एक्सल आरए 114

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic Springs, Optional: Semi elliptic multi leaf

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

Semi-Elliptic multileaf, Helper spring parabolic

सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 mm dia/380 mm dia – Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster

430 सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विथ आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9 speed

9 स्पीड

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

synchromesh

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

Ladder type construction of HSS material – design customized for load/road/applications

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

U -Value cabin Optional: AC , N – Premium cabin Optional: AC and HVAC

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90 R20-16 PR

295/90आर20

रियर टायर

295/90 R20-16 PR

295/90आर20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हां

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

डी+2

बैटरी

24V 120AH batteries (150AH for AC models)

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं