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अशोक लेलैंड 5525 4x2 ट्रेलर बनाम भारतबेंज 5028टी ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 5525 4x2 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5525 4x2 ट्रेलर

₹ 39.14 लाख - ₹ 45.80 लाख

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भारतबेंज 5028टी ट्रेलर

भारतबेंज 5028टी ट्रेलर

₹ 32.68 लाख - ₹ 36.78 लाख

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अशोक लेलैंड 5525 4x2 ट्रेलर बनाम भारतबेंज 5028टी ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5525 4x2 के साथ भारतबेंज 5028टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5525 4x2 का मूल्य 39.14 लाख - 45.80 लाख रुपए और भारतबेंज 5028टी का मूल्य 32.68 लाख - 36.78 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5525 4x2 41500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 5028टी 35000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 5525 4x2 250 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 5028टी 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस VI - 6 सिलेंडर / ए सीरीज बीएस VI - 4 सिलेंडर विद आई-जेन 6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6/4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

455 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

50000 KG

पेलोड क्षमता

41500 KG

35000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5950 MM

6063 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

3247/3177 MM

2960 MM

व्हीलबेस

3400 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

304 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

12600 MM

6950 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

आईएफ 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल वैकल्पिक: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग

आरए 1एमटी36610

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स, ऑप्शनल: सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ

परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स

रियर सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, विद पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी व्यास/395 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कन्ट्रोल

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

एचएसएस मैटेरियल - डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड /ऍप्लिकेशन्स

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन ऑप्शनल: एसी, एन-प्रीमियम केबिन ऑप्शनल: एसी और एचवीएसी

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90 आर20-16

11.00आर20

रियर टायर

295/90 आर20-16

11.00 आर20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V 120AH बैटरी (एसी मॉडल के लिए 150AH)

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

26 (%)