Select Your location
Popular Cities
ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5130 काउल के साथ टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5130 काउल का मूल्य 30.15 लाख - 32.15 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके का मूल्य 45.10 लाख - 49.60 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5130 काउल 16750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 20000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5130 काउल 200 एचपी और 25500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
कमिंस आईएसबीई 6.7
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
250 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
950 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
8
10
ईंधन टैंक
375 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
25500 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
16750 KG
20000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
9710 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2570 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
5130 MM
3880 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
20200 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक
उपलब्ध नहीं
पार्किंग ब्रेक
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप/ यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप-ड्राप बीम
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल / यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हेवी ड्यूटी, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ़्ट विथ हाईपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग
हेवी ड्यूटी सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक विद हेल्पर स्प्रिंग्स
हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विथ इनवर्टेड यू बोल्ट
एबीएस
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्लच
380एम्एम् डाई सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
430 व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
9-स्पीड
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
स्कूप बॉडी
चेसिस टाइप
एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रोवड डिज़ाइन
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
उपलब्ध नहीं
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
295/ 90R20 – 16 PR
11x20
रियर टायर
295/ 90R20 – 16 PR
11x20
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V/120 AH – 150 AH ओनली फॉर ए.सी मॉडल
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
