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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5430 कैब के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5430 कैब का मूल्य 30.15 लाख - 32.15 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5430 कैब 16750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 एलए 5430 कैब 200 एचपी और 25500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
4एसपीसीआर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
100 HP
इंजन सिलेंडर
उपलब्ध नहीं
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
300 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
8
4
ईंधन टैंक
375 Ltr.
60 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
25500 KG
4450 KG
पेलोड क्षमता
16750 KG
2267 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
10360 MM
4850 MM
चौड़ाई
2570 MM
2100 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2260 MM
व्हीलबेस
5430 MM
2955 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
209 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
22000 MM
5950 MM
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक
वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप/ यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल / यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक विद हेल्पर स्प्रिंग्स
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
एबीएस
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्लच
380एम्एम् डाई सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 स्पीड
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रोवड डिज़ाइन
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
उपलब्ध नहीं
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
नहीं
फ्रंट टायर
295/ 90R20 – 16 PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
रियर टायर
295/ 90R20 – 16 PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
ट्यूबलेस टायर
उपलब्ध नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीट टाइप
उपलब्ध नहीं
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V/120 AH – 150 AH ओनली फॉर ए.सी मॉडल
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
40 (%)
