अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल ट्रक बनाम आयशर प्रो 3012 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल ट्रक बनाम आयशर प्रो 3012 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल के साथ आयशर प्रो 3012 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल का मूल्य 30.15 लाख - 32.15 लाख रुपए और आयशर प्रो 3012 का मूल्य 21.79 लाख - 23.32 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल 16750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 3012 7438 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 2620 6X2 LA 5430 काउल 200 एचपी और 25500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 3012 160 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज 6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

ई 494 4 वाल्व टीसीआई सीआरएस

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

200 HP

160 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

500 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

8

6

ईंधन टैंक

375 Ltr.

190 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

25500 KG

11990 KG

पेलोड

16750 KG

7438 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10360 MM

20000/24000 MM

चौड़ाई

2570 MM

7000/7500 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5430 MM

4550 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

22000 MM

8600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake

Pneumatic assisted brakes

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type / Unitized wheel bearings/ Anti roll bar

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Fully floating, single speed rear axle/ unitized wheel bearings

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs

Parabolic with shock absorber

रियर सस्पेंशन

Semi elliptic with helper springs

Semi elliptical laminated leaves with helper spring

एबीएस

उपलब्ध नहीं

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

ia single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster

330

गियरबॉक्स

6 Forward+1 Reverse

7-Speed

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

Power Steering

ट्रांसमिशन

synchromesh

Manual

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

Customizable

चेसिस टाइप

HSS material with new improved design

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

G – Economy Cowl, M – Economy cabin, U – Value cabin an N – Premium cabin, AC option on U/N variants

Day and Sleeper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/ 90R20 – 16 PR

8.25x20

रियर टायर

295/ 90R20 – 16 PR

8.25x20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

No

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

Yes

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

Standard

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

No

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

Yes

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

D+1

बैटरी

24V/120 AH – 150 AH only AC models

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

Yes

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

Yes

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

30 % (%)

Tata Signa 1918K
Cancel
Cancel

अपना सही ट्रक ढूंढें

नए ट्रक

ब्रांड्स

पुराना ट्रक