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अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी ट्रक

अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी ट्रक

₹ 30.13 लाख - ₹ 32.96 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

₹ 28.75 लाख - ₹ 32.81 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी का मूल्य 30.13 लाख - 32.96 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 का मूल्य 28.75 लाख - 32.81 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर 3120 एचजी 200 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस6 - आई-जेन6 तकनीक के साथ

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

415 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

31000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

20000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9710 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3177 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4930 MM

5000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

264 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

20200 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

बेल क्रैंक टाइप

एबीएस

हाँydraulic booster

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90 R20-16 PR

295/ 90R20 + 10R20

रियर टायर

295/90 R20-16 PR

295/ 90R20 + 10R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH (150AH for AC Models)

24 V (2X12) 150 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

22.9 (%)

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