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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 48.00 लाख

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टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

₹ 54.29 लाख - ₹ 64.72 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 के साथ टाटा सिग्ना 4825.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4825.टीके का मूल्य 54.29 लाख - 64.72 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4825.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज 6-सिलेंडर i-Gen6 टेक्नोलॉजी के साथ, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

6750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

डिस्क ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी ह्य्पोइद गियर्स,फुल्ली फ्लोटिंग अष्ले शाफ़्ट विथ डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

रियर सस्पेंशन

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

9 स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11R20, 11X20

11R20 16

रियर टायर

11R20, 11X20

11R20 16

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

26.16 (%)

उपलब्ध नहीं

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