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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस पिकअप बनाम टाटा इंट्रा वी50 पिकअप की तुलना

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस पिकअप

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस पिकअप

₹ 8.72 लाख - ₹ 9.47 लाख

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टाटा इंट्रा वी50 पिकअप

टाटा इंट्रा वी50 पिकअप

₹ 8.90 लाख - ₹ 9.40 लाख

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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस पिकअप बनाम टाटा इंट्रा वी50 पिकअप

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस के साथ टाटा इंट्रा वी50 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस का मूल्य 8.72 लाख - 9.47 लाख रुपए और टाटा इंट्रा वी50 का मूल्य 8.90 लाख - 9.40 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस 1370 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा इंट्रा वी50 1500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त 2590/एचएसडी/आई3 प्लस 80 एचपी और 2990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा इंट्रा वी50 80 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

1.5 एल, 3 सिलेंडर डीजल बीएस VI कॉम्पलिएंट

4-सिलेंडर, 1496 सेमी3 डीआई

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

80 HP

80 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

190 NM

220 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

50 Ltr.

35 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

2990 KG

2960 KG

पेलोड क्षमता

1370 KG

1500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4935 MM

4734 MM

चौड़ाई

1842 MM

1694 MM

ऊंचाई

2061 MM

2014 MM

व्हीलबेस

2590 MM

2600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

192 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

6000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक वैक्यूम असिस्टेड ब्रेक्स

फ्रंट - डिस्क ब्रेक; रियर - ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ओवरस्लंग पैराबोलिक (3 लीव्स) - 2 स्टेज

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग-2 लीफ

रियर सस्पेंशन

ओवरस्लंग सेमी एलिप्टिक (3+3 लीव्स) - 2 स्टेज

सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग-10 लीव्स

एबीएस

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

240 मिमी, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप, केबल ऑपरेटेड

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायफ्राम टाइप

गियरबॉक्स

फुल्ली सिंक्रोनीज़ेड 5 स्पीड़, मैनुअल के साथ केबल शिफ्ट

G5220,5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर असिस्टेड, टिलटेबल कॉलम

हाइड्रोलिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

7.00 आर15 एलटी -12 (ट्यूब टाइप)

215/75 R15 8PR(विथ ट्यूब)

रियर टायर

7.00 आर15 एलटी -12 (ट्यूब टाइप)

215/75 R15 8PR (विथ ट्यूब)

ट्यूबलेस टायर

हाँ

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

ऑप्शनल

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

28.3 (%)

35 (%)

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