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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1115 2990/सीबीसी के साथ भारतबेंज 1217सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1115 2990/सीबीसी का मूल्य 19.11 लाख - 19.86 लाख रुपए और भारतबेंज 1217सी का मूल्य 20.61 लाख - 20.69 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1115 2990/सीबीसी 150 एचपी और 11120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1217सी 170 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
4डी34आई
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
150 HP
170 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
520 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
208 Ltr.
171/ 160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
11120 KG
13000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
7250 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
5598 MM
5435 MM
चौड़ाई
2200 MM
2135 MM
ऊंचाई
2579 MM
2420 MM
व्हीलबेस
2990 MM
3160 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
188 MM
245 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
10800 MM
6100 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फेक ई वर्शन - इलियट टाइप
IF 5.0
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल
एस 145
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, शॉक अब्सोर्बेर विथ ए आर बी
मल्टी लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमि-इलिप्टिक सस्पेंशन
मल्टी लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
8.25X16 - 16
8.25 X 20
रियर टायर
8.25X16 - 16
8.25 X 20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
43.8 (%)
38.71 (%)
