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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट के साथ टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट का मूल्य 20.91 लाख - 21.75 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट 8985 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी 3400/एचएसडी/14 फ़ीट 150 एचपी और 13100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 3600/कंटेनर्स 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
150 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
208 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
13100 KG
14250 KG
पेलोड क्षमता
8985 KG
9500 KG
कर्ब वेट
4208 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
5182 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2175 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1835 MM
व्हीलबेस
3400 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
11760 MM
7400 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 X 20 16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
8.25 X 20 16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
हाँ
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
25 (%)
