अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट का मूल्य 23.93 लाख - 23.98 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 20.88 लाख - 22.31 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4500/डीएसडी/20 फीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

3.3L NG BS6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

150 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

208 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14050 KG

14250 KG

पेलोड

9882 KG

9500 KG

कर्ब वेट

4423 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5182 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2175 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1835 MM

व्हीलबेस

4500 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11760 MM

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section - reverse elliot type

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.71

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

Semi-elliptical suspension

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

Yes

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 मिमी व्यास

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Deck Body

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

चेसिस विद केबिन

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

Yes

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 16 PR

8.25R20 -16PR

रियर टायर

8.25R20 16 PR

8.25R20 -16PR

ट्यूबलेस टायर

Yes

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

Tata Signa 1918K
Cancel
Cancel

अपना सही ट्रक ढूंढें

नए ट्रक

ब्रांड्स

पुराना ट्रक