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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 ट्रक बनाम टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 ट्रक

₹ 25.00 लाख - ₹ 29.00 लाख

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टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी ट्रक

टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी ट्रक

₹ 27.28 लाख - ₹ 28.28 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 ट्रक बनाम टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 के साथ टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 का मूल्य 25.00 लाख - 29.00 लाख रुपए और टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी का मूल्य 27.28 लाख - 28.28 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 12500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी 9601 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 5560/एचएसडी 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस6 विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

590 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 / 350 Ltr.

160/250 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

16190 KG

पेलोड क्षमता

12500 KG

9601 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5486 MM

9945 MM

चौड़ाई

2310 MM

2440 MM

ऊंचाई

1143 MM

3084 MM

व्हीलबेस

4700 MM

5560 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

228 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16500 MM

11500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, हाइपोइड

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर डायाफ्राम विथ क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

ट्यूब इंटीग्रल टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रूवड डिजाईन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

बॉस स्लिपर

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 ट्यूब टायर

275/80R22.5, 16PR

रियर टायर

295/90R20 ट्यूब टायर

275/80R22.5, 16PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 110 AH, अल्टरनेटर– 85A

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

24.9 (%)