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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 ट्रक

₹ 25.00 लाख - ₹ 27.90 लाख

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टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी ट्रक

टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी ट्रक

₹ 20.54 लाख - ₹ 21.29 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 के साथ टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 का मूल्य 25.00 लाख - 27.90 लाख रुपए और टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी का मूल्य 20.54 लाख - 21.29 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड बॉस 1920 4x2 सीबीसी/6700 200 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1112 एलपीटी 4920/एफएसडी 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस6 विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

390 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 / 350 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

11250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7300 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6700 MM

4920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

203 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

23500 MM

8750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, हाइपोइड

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर डायाफ्राम विथ क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

ट्यूब इंटीग्रल टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रूवड डिजाईन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

बॉस स्लिपर

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 ट्यूब टायर

8.25 R16

रियर टायर

295/90R20 ट्यूब टायर

8.25 R16

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 110 AH, अल्टरनेटर– 85A

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

25.7 (%)