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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर बनाम आयशर प्रो 6028टी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर

₹ 20.00 लाख - ₹ 22.74 लाख

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आयशर प्रो 6028टी टिपर

आयशर प्रो 6028टी टिपर

₹ 42.70 लाख - ₹ 46.70 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी टिपर बनाम आयशर प्रो 6028टी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी के साथ आयशर प्रो 6028टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी का मूल्य 20.00 लाख - 22.74 लाख रुपए और आयशर प्रो 6028टी का मूल्य 42.70 लाख - 46.70 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी 6000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 6028टी 16500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 3250/सीबीसी 150 एचपी और 12900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6028टी 260 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

वीईडीएक्स8,

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

260 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

1000 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

10

ईंधन टैंक

185 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

12900 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

6000 KG

16500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5778 MM

7208/7663 MM

चौड़ाई

2207 MM

2590 MM

ऊंचाई

2700 MM

3547/3660 MM

व्हीलबेस

3250 MM

4000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

215 MM

255 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11700 MM

7150 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई सेक्शन- रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल

VECV 440 DH सिंगल रिडक्शन टैंडेम फुल्ली फ्लोटिंग बैंजो

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

430 पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 X 20 16

11x20

रियर टायर

8.25 X 20 16

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

29.3 (%)

52 (%)