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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट ट्रक

₹ 23.24 लाख - ₹ 23.72 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी ट्रक

₹ 22.36 लाख - ₹ 22.43 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट के साथ आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट का मूल्य 23.24 लाख - 23.72 लाख रुपए और आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी का मूल्य 22.36 लाख - 22.43 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 3950/एचएसडी/17 फ़ीट 150 एचपी और 16100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 3900/सीबीसी 160 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

ई494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

160 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

500 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

185 Ltr.

190 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16100 KG

14052 KG

पेलोड क्षमता

10800 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3950 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14700 MM

7650 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

330

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

इकोमेट डे/ स्लीपर

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

9.00R20 16 PR

8.25R20

रियर टायर

9.00R20 16 PR

8.25R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

30 (%)