अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस ट्रक बनाम भारत बेंज 1923 सी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस ट्रक बनाम भारत बेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस के साथ भारत बेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस का मूल्य 25.00 लाख - 30.15 लाख रुपए और भारत बेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस 10590 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारत बेंज 1923 सी 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 3970/एचएसडी/17 एलएस 144 एचपी और 16100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारत बेंज 1923 सी 241 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

एच सीरीज बीएस-VI 4 सिलेंडर सीएनजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

144 HP

241 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

850 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

360 / 480/ 570 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16100 KG

18500 KG

पेलोड

10590 KG

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5287 MM

6185 MM

चौड़ाई

2264 MM

2490 MM

ऊंचाई

1105 MM

2960 MM

व्हीलबेस

3970 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full air dual line , Parking brakes on rear wheels only

Pneumatic foot operated dual line brakes

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I section – Reverse Elliot type

IF 7.0

रियर एक्सल

Fully floating single speed rear axle, Hypoid,

RA 1 IR440-11

फ्रंट सस्पेंशन

Semi-elliptic multileaf

Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers

रियर सस्पेंशन

Semi-elliptic multileaf

Semi-elliptical Leaf spring

एबीएस

उपलब्ध नहीं

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330 mm dia – single plate, dry type with clutch booster

Single dry plate hydraulic control

गियरबॉक्स

ZF6S36 OD GB with Cable CSO, 6 Forward + 1 Reverse

6-Speed

स्टीयरिंग

Integral power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

synchromesh

Manual

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

Customizable

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

ecomet star Day

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

No

टायर

फ्रंट टायर

9.00R20 16 PR

11x20

रियर टायर

9.00R20 16 PR

11x20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

Tata Signa 1918K
Cancel
Cancel

अपना सही ट्रक ढूंढें

नए ट्रक

ब्रांड्स

पुराना ट्रक