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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059एक्सपी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक

₹ 13.45 लाख - ₹ 14.67 लाख

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आयशर प्रो 2059एक्सपी ट्रक

आयशर प्रो 2059एक्सपी ट्रक

₹ 14.67 लाख - ₹ 15.42 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059एक्सपी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर के साथ आयशर प्रो 2059एक्सपी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर का मूल्य 13.45 लाख - 14.67 लाख रुपए और आयशर प्रो 2059एक्सपी का मूल्य 14.67 लाख - 15.42 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर 3760 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2059एक्सपी 3863/3550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर 140 एचपी और 6250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2059एक्सपी 120 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

140 HP

120 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

360 NM

350 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

90 Ltr.

100 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

6250 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

3760 KG

3863/3550 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4970/5990 MM

3688/4328/4937 MM

चौड़ाई

1960/2060 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2250 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2685 MM

2935 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

238 MM

195 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6200 MM

5800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

ग्रीस फ्री सेमी -एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

ग्रीस फ्री सेमी -एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

310

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16, 16PR

8.25X 16- 16PR

रियर टायर

8.25X16, 16PR

8.25X 16- 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

1 x 75 AH

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

25 (%)

28 (%)