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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.97 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट का मूल्य 13.85 लाख - 14.97 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट 4885 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट 140 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ZD30 डीजल विद DDTi (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज-2

शक्ति

140 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

360 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

90 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

4885 KG

9500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5170 MM

5182 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2175 MM

ऊंचाई

2240 MM

1835 MM

व्हीलबेस

2820 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

221 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5700 MM

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

डबल एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

डबल एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ अर्ध अण्डाकार मुख्य ओवरस्लंग सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 Diameter, Diaphragm Push Type,Single Dry Plate,Hydraulic actuated

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16, 16PR

8.25 आर 20 -16पी आर

रियर टायर

7.50X16, 16PR

8.25 आर 20 -16पी आर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

मानक

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 यात्री

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

1 x 75 AH

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

25 (%)