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अतुल जीईएम कार्गो 1925 3 व्हीलर बनाम महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 3 व्हीलर की तुलना

अतुल जीईएम कार्गो 1925 3 व्हीलर

अतुल जीईएम कार्गो 1925 3 व्हीलर

₹ 2.66 लाख - ₹ 2.96 लाख

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महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 3 व्हीलर

महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 3 व्हीलर

₹ 3.13 लाख - ₹ 3.42 लाख

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अतुल जीईएम कार्गो 1925 3 व्हीलर बनाम महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 3 व्हीलर

ट्रक जंक्शन पर अतुल जीईएम कार्गो 1925 के साथ महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अतुल जीईएम कार्गो 1925 का मूल्य 2.66 लाख - 2.96 लाख रुपए और महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप का मूल्य 3.13 लाख - 3.42 लाख रुपए है। अतुल जीईएम कार्गो 1925 489 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अतुल जीईएम कार्गो 1925 9.5 एचपी और 995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ट्रेओ जोर 2216/पिकअप 10 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

फोर स्ट्रोक वाटर कूल्ड

एडवांस्ड आईपी67 रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

उपलब्ध नहीं

शक्ति

9.5 HP

10 HP

इंजन सिलेंडर

1

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

23.6 NM

42 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

50 KMPH

टायर की संख्या

3

3

ईंधन टैंक

10.5 Ltr.

उपलब्ध नहीं

जीवीडब्ल्यू

995 KG

995 KG

पेलोड क्षमता

489 KG

550 KG

कर्ब वेट

420 KG

445 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

2930 MM

3100 MM

चौड़ाई

1450 MM

1460 MM

ऊंचाई

1830 MM

1762 MM

व्हीलबेस

1925 MM

2216 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

240 MM

123 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

2500 MM

3050 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक डुअल सर्किट फ्रंट और रियर टीएमसी और ऑटो एडजस्टर के साथ

हाइड्रोलिक ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

लीडिंग लिंक और डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ हेलिकल कंप्रेशन स्प्रिंग

हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पर + हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर

रियर सस्पेंशन

रबर स्प्रिंग और डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर

लीफ स्प्रिंग विद रिगिड एक्सल

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

उपलब्ध नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार

हैंडल बार

ट्रांसमिशन

कॉन्स्टेंट मेश मल्टी प्लेट क्लच वेट टाइप गियरबॉक्स

डायरेक्ट ड्राइव टेक्नोलॉजी

पॉवर स्टियरिंग

नहीं

नही

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

मोनोकॉक चेसिस दबाए गए अनुदैर्ध्य और क्रॉस सेक्शन से बना है

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नही

टायर

फ्रंट टायर

4.5-10-8 PR

30.48

रियर टायर

4.5-10-8 PR

30.48

ट्यूबलेस टायर

No

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

नहीं

नही

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हा

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V 55 Ah

लिथियम आयन, 48 V (7.37)

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7 (%)