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भारतबेंज 1015 आर प्लस ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक की तुलना

भारतबेंज 1015 आर प्लस ट्रक

भारतबेंज 1015 आर प्लस ट्रक

₹ 17.46 लाख - ₹ 19.18 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

₹ 37.27 लाख - ₹ 41.00 लाख

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भारतबेंज 1015 आर प्लस ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 1015 आर प्लस के साथ अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 1015 आर प्लस का मूल्य 17.46 लाख - 19.18 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी का मूल्य 37.27 लाख - 41.00 लाख रुपए है। भारतबेंज 1015 आर प्लस 150 एचपी और 10700 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4डी34आई

एच सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

150 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

460 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

12

ईंधन टैंक

171/ 160 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

10700 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

5624 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6380 MM

9710 MM

चौड़ाई

2135 MM

2570 MM

ऊंचाई

2390/ 2420 MM

3165 MM

व्हीलबेस

3360 MM

5750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

175/ 205 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13400 MM

9800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ,आरएआर 5.57/ 5.83 1. ऑप्शन यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमी -एलिप्टिक

एबीएस

नही

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

6-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

235/75 R17.5

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

235/75 R17.5

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V 75 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

37.64 (%)

18.76 (%)