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भारतबेंज 4828आरटी टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर की तुलना

भारतबेंज 4828आरटी टिपर

भारतबेंज 4828आरटी टिपर

₹ 66.49 लाख - ₹ 70.50 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 48.00 लाख

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भारतबेंज 4828आरटी टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 4828आरटी के साथ अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 4828आरटी का मूल्य 66.49 लाख - 70.50 लाख रुपए और अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए है। भारतबेंज 4828आरटी 281 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ओएम926

एच सीरीज 6-सिलेंडर i-Gen6 टेक्नोलॉजी के साथ, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

281 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1100 NM

900 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

330 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

11150 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

2585 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2490 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2955 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6575 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

170 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

2400 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

हाँ

फ्रंट एक्सल

IF 7.0

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

रियर एक्सल

आईआरटी390-11 ; डुअल टायर लिफ्ट एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 मिमी व्यास, एकल प्लेट, शुष्क

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

जी131, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग- हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक और टिल्ट

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

ट्रांसमिशन

मैनुअल

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

स्लीपर

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 (एस), 11x20 (ओ)-रेडियल (ट्यूब)

11R20, 11X20

रियर टायर

295/90आर20 (एस), 11x20 (ओ)-रेडियल (ट्यूब)

11R20, 11X20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

2 x 12V, 120 Ah

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

28.20 (%)

26.16 (%)

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