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भारतबेंज 5428टी प्लस ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर की तुलना

भारतबेंज 5428टी प्लस ट्रेलर

भारतबेंज 5428टी प्लस ट्रेलर

₹ 37.25 लाख - ₹ 44.25 लाख

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अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

₹ 39.55 लाख - ₹ 43.35 लाख

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भारतबेंज 5428टी प्लस ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 5428टी प्लस के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 5428टी प्लस का मूल्य 37.25 लाख - 44.25 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक का मूल्य 39.55 लाख - 43.35 लाख रुपए है। भारतबेंज 5428टी प्लस 39500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक 17500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। भारतबेंज 5428टी प्लस 280 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ओ एम 926

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1100 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

18

10

ईंधन टैंक

455 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

39500 KG

17500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6063 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2490 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2920 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3600 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

304 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13100 MM

8300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमाटिक, फुट ऑपरेटेड, ड्यूल लाइन विद एबीएस

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए

पार्किंग ब्रेक

पनुमाटिक ऑपरेटेड हैंड कण्ट्रोल वाल्व

पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली

फ्रंट एक्सल

IF 7.0

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

आरएस 440 सिंगल रिडक्शन एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विद 2 हाइड्रोलिक शॉक अबसॉइबेर

सेमि-इलिप्टिक, वैकल्पिक परवलयिक

रियर सस्पेंशन

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक कण्ट्रोल

380 डाया मीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

जी 131, 9एफ+1आर, मैकेनिकल, सिन्क्रोमेश गियर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर असिस्टेड

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

स्लीपर

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

रियर टायर

295/90आर20

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

ट्यूबलेस टायर

295/80आर22.5

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

वैकल्पिक

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

24V-120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

22.6 (%)

46 (%)