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आयशर प्रो 2049 ट्रक बनाम टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2049 ट्रक

आयशर प्रो 2049 ट्रक

₹ 12.16 लाख - ₹ 12.91 लाख

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टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी ट्रक

टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी ट्रक

₹ 14.61 लाख - ₹ 16.36 लाख

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आयशर प्रो 2049 ट्रक बनाम टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2049 के साथ टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2049 का मूल्य 12.16 लाख - 12.91 लाख रुपए और टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी का मूल्य 14.61 लाख - 16.36 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2049 3500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी 3300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2049 100 एचपी और 4995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 610 एसएफसी 3305/सीबीसी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 366, 3 सिलेंडर,4 वाल्व

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

100 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4995 KG

5950 KG

पेलोड क्षमता

3500 KG

3300 KG

कर्ब वेट

2295 KG

2380 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

3177 MM

5405 MM

चौड़ाई

1873 MM

1905 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2330 MM

व्हीलबेस

2580 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

249 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

10000 MM

6550 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ऑल व्हील डिस्क ब्रेक(हाइड्रोलिक)

वैक्यूम ​असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ रबर बुश, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अन्तिरोल बार

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

280

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

No

टायर

फ्रंट टायर

225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR

8.25 - 16 16PR

रियर टायर

225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR

8.25 - 16 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

34 (%)

30 (%)