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आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो   2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक

₹ 12.71 लाख - ₹ 13.00 लाख

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टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक

₹ 12.36 लाख - ₹ 12.61 लाख

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आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी के साथ टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी का मूल्य 12.71 लाख - 13.00 लाख रुपए और टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी का मूल्य 12.36 लाख - 12.61 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी 95 एचपी और 5490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

BS6

BS6 Phase 2

शक्ति

95 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

245 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

180 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5490 KG

5300 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

2900 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

2450 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5415 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2100 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2300 MM

व्हीलबेस

2580 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

189 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5000 MM

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Hydraulic Brakes (drum)

Vaccum assisted- H2LS Auto Slack Adjuster brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Grease free Semi-elliptical laminated leaves (with anti roll bars)

Parabolic spring with rubber bush, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

रियर सस्पेंशन

Semi-Elliptic Laminated Leafs (with anti roll bars)

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

275

Single plate dry friction type - 280 dia

गियरबॉक्स

5-Speed

5 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

Manual Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Hybrid gear shift lever

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable

Box body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16-16PR

7.00 R 16LT, 12PR

रियर टायर

8.25X16-16PR

7.00 R 16LT, 12PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

No

No

सीट बेल्ट

Yes

Yes

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

No

फोग लाइट्स

No

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Yes

सीटींग क्षमता

D+1

Driver + 1 Passenger

बैटरी

12V - 130Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

Yes

नेविगेशन प्रणाली

No

No

नेविगेशन प्रणाली

No

No

क्रूज नियंत्रण

Yes

No

ग्रेड क्षमता

30 % (%)

38 (%)

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