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आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो   2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक

₹ 12.71 लाख - ₹ 13.00 लाख

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टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

₹ 13.20 लाख - ₹ 13.75 लाख

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आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी के साथ टाटा एसएफसी 407 सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी का मूल्य 12.71 लाख - 13.00 लाख रुपए और टाटा एसएफसी 407 सीएनजी का मूल्य 13.20 लाख - 13.75 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2050 सीएनजी 2580/सीबीसी 95 एचपी और 5490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एसएफसी 407 सीएनजी 84 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर

3.8 एसजीआई बीएस4

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

95 HP

84 HP

इंजन सिलेंडर

4

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

245 NM

270 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

180 Ltr.

180 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5490 KG

5550 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3688 MM

5020 MM

चौड़ाई

2012 MM

1906 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2295 MM

व्हीलबेस

2580 MM

3100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

223 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5000 MM

12000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड डुअल सर्किट हाइड्रोलिक विद टैंडेम मास्टर सिलेंडर

पार्किंग ब्रेक

हाँ

केबल ओपेरटेड मैकेनिकल /स्प्रिंग ब्रेक एक्टिंग ऑन आल रियर व्हील्स

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

उपलब्ध नहीं

एबीएस

नही

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

275

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम डाया

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

GBS27, 5 फॉरवर्ड+1 रिवर्स

स्टीयरिंग

मैनुअल स्टियरिंग

रैक और सेक्टर के साथ रीक्रिकुलेटिंग बॉल टाइप

ट्रांसमिशन

हाहाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

सिंकोरमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16-16PR

8.25 x 16-16 PR -Rib Type

रियर टायर

8.25X16-16PR

8.25 x 16-16 PR -Lug Type

ट्यूबलेस टायर

नही

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नही

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नही

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

12V - 130Ah

12V, 70 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

30 (%)

23 (%)

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