Select Your location
Popular Cities
ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2055 टी के साथ टाटा 912 एलपीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2055 टी का मूल्य 15.46 लाख - 16.21 लाख रुपए और टाटा 912 एलपीके का मूल्य 20.20 लाख - 22.49 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2055 टी 120 एचपी और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 912 एलपीके 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
E474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस
3.3NG BS6 इंजन इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
120 HP
125 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
350 NM
390 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
90 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6950 KG
9600 KG
पेलोड क्षमता
4500 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
10700 MM
3573 MM
चौड़ाई
5800 MM
2134 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
670 MM
व्हीलबेस
2670 MM
2775 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
211 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5250 MM
5100 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि-ग्रिप लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सॉरबेर
सेमी-एलिप्टिक लीफ
रियर सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि-ग्रिप लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सॉरबेर
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
310
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन - 310 डाया
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हां
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
7.50X16-16
8.25 x 16 -16
रियर टायर
7.50X16-16
8.25 x 16 -16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
37 (%)
40 (%)
