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आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी ट्रक

₹ 13.15 लाख - ₹ 14.11 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी का मूल्य 13.15 लाख - 14.11 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी 4271 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2059 2580/सीबीसी 100 एचपी और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज-2

शक्ति

100 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

6950 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

4271 KG

9500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3177 MM

5182 MM

चौड़ाई

2002 MM

2175 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1835 MM

व्हीलबेस

2580 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5050 MM

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्रम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हा

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

280

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हा

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हा

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X 16- 16PR

8.25 आर 20 -16पी आर

रियर टायर

8.25X 16- 16PR

8.25 आर 20 -16पी आर

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हा

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हा

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हा

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

26 (%)

25 (%)