ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059 के साथ टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059 का मूल्य 15.35 लाख - 16.71 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 का मूल्य 17.90 लाख - 18.65 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059 100 एचपी और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 98 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 366 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस
4एसपीसीआर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
100 HP
98 HP
इंजन सिलेंडर
3
4
अधिकतम टोर्क
285 NM
300 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
4
ईंधन टैंक
60 Ltr.
60 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6950 KG
7490 KG
पेलोड क्षमता
4271 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
3177/4325 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2002 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
2580/3370 MM
3550 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
190 MM
192 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5050 MM
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
ड्रम ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
बैंजो टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
पैराबोलिक स्प्रिंग्स
रियर सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नहीं
क्लच
280
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)
टिलटेबल केबिन
हाँ
हाँ
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25X 16- 16PR
235/75R17.5,14PR
रियर टायर
8.25X 16- 16PR
235/75R17.5,14PR
ट्यूबलेस टायर
नही
हाँ
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
12V, 100 ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
26 (%)
33.5 (%)