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आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक

₹ 15.25 लाख - ₹ 15.84 लाख

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टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

₹ 10.70 लाख - ₹ 12.78 लाख

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आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी के साथ टाटा टी.10 अल्ट्रा की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी का मूल्य 15.25 लाख - 15.84 लाख रुपए और टाटा टी.10 अल्ट्रा का मूल्य 10.70 लाख - 12.78 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.10 अल्ट्रा 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

इन 3.3 लीटर न्यू जनरेशन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

100 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

9600 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3705 MM

6385 MM

चौड़ाई

2002 MM

2205 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2470 MM

व्हीलबेस

2935 MM

3310 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

189 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5800 MM

5400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमइजबल बॉडी

चेसिस टाइप

डोमेक्स 650

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

225/75 R 17.5, 14 PR

रियर टायर

7.50X16- 16PR

225/75 R 17.5, 14 PR

ट्यूबलेस टायर

नही

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

31 (%)

30 (%)