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आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी ट्रक

₹ 15.25 लाख - ₹ 15.86 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट ट्रक

₹ 21.19 लाख - ₹ 21.94 लाख

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आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी का मूल्य 15.25 लाख - 15.86 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 3770/सीबीसी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/डीएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

100 Ltr.

208 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

14050 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4941 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3770 MM

4900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7800 MM

11760 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

एबीएस

नही

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

डोमेक्स 650

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

8.25R20 16 PR

रियर टायर

7.50X16- 16PR

8.25R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नही

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

31 (%)

उपलब्ध नहीं