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आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक

₹ 15.25 लाख - ₹ 15.81 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.99 लाख

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आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी का मूल्य 15.25 लाख - 15.81 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 3970/एचएसडी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड

ZD30 डीजल विद DDTi (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

120 HP

140 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

360 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

100 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

4579 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5355 MM

7085 MM

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2870 MM

व्हीलबेस

3970 MM

3955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

221 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7800 MM

6800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air brakes (drum)

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Heavy duty Axle

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

Heavy duty axle

फ्रंट सस्पेंशन

Grease free semi elliptical suspension with shock absorber

Parabolic,overslung suspension with double acting shock absorbers

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

Semi elliptic main overslung suspension with double acting shock absorbers

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Clutch dia 310

310 Diameter, Diaphragm Push Type,Single Dry Plate,Hydraulic actuated

गियरबॉक्स

5-Speed

5 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Hybrid Gear Shift

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Box body (Also avilable CBC option)

चेसिस टाइप

Domex 650

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

New generation 2m tiltable day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

Yes

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

Yes

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

7.50X16, 16PR

रियर टायर

7.50X16- 16PR

7.50X16, 16PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

No

No

सीट बेल्ट

Yes

Yes

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

No

फोग लाइट्स

No

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Yes

सीटींग क्षमता

D+1

Driver + 2 Passenger

बैटरी

12V - 100Ah

1 x 75 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

Yes

नेविगेशन प्रणाली

No

No

नेविगेशन प्रणाली

No

No

क्रूज नियंत्रण

Yes

No

ग्रेड क्षमता

31 % (%)

32 (%)

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