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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3770/सीबीसी के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3770/सीबीसी का मूल्य 15.99 लाख - 16.74 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3770/सीबीसी 3593 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3770/सीबीसी 95 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर सीएनजी
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
95 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
245 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
320 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
13850 KG
पेलोड क्षमता
3593 KG
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4938 MM
5182 MM
चौड़ाई
2002 MM
2175 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1835 MM
व्हीलबेस
3770 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7400 MM
9600 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स ग्रूवड स्प्रिंग्स
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्लच
क्लच डायमीटर 310
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
उपलब्ध नहीं
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
7.50X16- 16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 130Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
24 (%)
25 (%)
