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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2080एक्सपी 3370/डीएसडी के साथ टाटा 1512 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2080एक्सपी 3370/डीएसडी का मूल्य 18.90 लाख - 19.71 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी का मूल्य 25.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2080एक्सपी 3370/डीएसडी 5282 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1512 एलपीटी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2080एक्सपी 3370/डीएसडी 120 एचपी और 9150 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
120 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
350 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
190 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
9150 KG
16020 KG
पेलोड क्षमता
5282 KG
10550 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4327 MM
6095 MM
चौड़ाई
2002 MM
2425 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2165 MM
व्हीलबेस
3370 MM
4200 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6650 MM
16600 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नही
हाँ
क्लच
क्लच डायमीटर 310
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स
5-स्पीड
स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलिस्कोपिक पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन सहित चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2मीटर टिलताब्ले डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
9 R 20 - 16PR
रियर टायर
7.50X16- 16PR
9 R 20 - 16PR
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
26 (%)
21.84 (%)
