आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी के साथ टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी का मूल्य 16.60 लाख - 17.97 लाख रुपए और टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी का मूल्य 13.16 लाख - 13.62 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी 6059 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी NA किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2095 3370/एचएसडी 120 एचपी और 9700 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 610 एसएफसी टीटी 3305/एचडीएलबी 98 एचपी और 6250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

E474 4 Valve 3 Litre DOHC turbocharged Intercooled CRS

4SPCR

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

120 HP

98 HP

इंजन सिलेंडर

4

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

350 NM

300 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9700 KG

6250 KG

पेलोड

6059 KG

NA KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

NA KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5340 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2100 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2880 MM

व्हीलबेस

3370 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

214 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13.3 MM

7000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Hydraulic drum brake

Vaccum assisted- H2LS Auto Slack Adjuster brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Grease free semi elliptical suspension with shock absorber

Parabolic spring with rubber bush, 2 no hydraulic double acting shock absorbers with antiiroll bar

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Clutch dia 310

Single plate dry friction type - 280 dia

गियरबॉक्स

5-Speed

5-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Hybrid Gear Shift

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable

Box body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

New generation 2m tiltable day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16- 16PR

7.50-16 16PR

रियर टायर

8.25X16- 16PR

7.50-16 16PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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