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आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस ट्रक बनाम टाटा 1109जी एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस ट्रक

आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस ट्रक

₹ 21.18 लाख - ₹ 21.93 लाख

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टाटा 1109जी एलपीटी ट्रक

टाटा 1109जी एलपीटी ट्रक

₹ 22.08 लाख - ₹ 23.08 लाख

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आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस ट्रक बनाम टाटा 1109जी एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस के साथ टाटा 1109जी एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस का मूल्य 21.18 लाख - 21.93 लाख रुपए और टाटा 1109जी एलपीटी का मूल्य 22.08 लाख - 23.08 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस 7071 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1109जी एलपीटी 6500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2095 एक्सपी प्लस 115 एचपी और 11500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1109जी एलपीटी 114 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई483 4सी बीएस सीएनजी टीसीआईसी

3.8 एसजीआई एनए बीएस6, स्पार्क इग्निशन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

115 HP

114 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

360 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

430/520 Ltr.

300L & 430L वाटर कैपेसिटी Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11500 KG

11250 KG

पेलोड क्षमता

7071 KG

6500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5352/6110/6632/7365 MM

5217 MM

चौड़ाई

2122 MM

2117 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1822 MM

व्हीलबेस

3970 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

15600 MM

13500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

न्यूमेटिकली ऑपरेटेड

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद टेलिस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

न्यू ईटी35एस5

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

केबिन एंड चेसिस

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

2मीटर वाइड टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 X 16

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

8.25 X 16

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 130 Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

ऑप्शनल

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

21 (%)